Die als „Kanzlerbahn“ bekannte Berliner U-Bahnlinie 55 verkehrte jahrelang auf dem Abschnitt zwischen Brandenburger Tor und Hauptbahnhof. Nach einer mehr als 10 Jahre andauernden Phase umfassender Planungs- und Bauarbeiten erfolgte im September 2020 die Fertigstellung der Streckenerweiterung bis zum Alexanderplatz und damit einhergehend der Zusammenschluss der U55 mit der bisherigen U5. Die neue U5-Linie erlaubt Fahrgästen nun die komfortable Durchfahrt von Hönow bis zum Hauptbahnhof ohne Umstieg.
Für die hiesigen Tunnelanlagen stellten die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) verschärfte Sicherheitsbedingungen an die dort verbaute Elektrotechnik, besonders im Hinblick auf den technischen Brandschutz. Denn auch im Brandfall muss die Funktionstüchtigkeit lebenswichtiger Anlagen und Systeme gewährleistet sein.
Diesen Anforderungen entsprechen die WKE-Kabelabzweigkästen mit integrierten Sicherungen im Abzweig aus dem Hause Spelsberg. Durch diese Sicherungen werden rückwirkungsfreie Leitungsabzweige erst ermöglicht, da im Störungsfall der Funktionserhalt im Hauptstrang nicht beeinträchtigt wird.